Meg

NDC Copenhagen 2026

30. mai 2026 – 5. juni 2026

7 etappar · 1 992 km · 50 innlegg

#kodetoget

Statens Järnvägar · Vygruppen AS · Øresundståg

Ruta

  1. 30. mai 06:19 Bergen → Oslo S · Vygruppen AS · 478 km
  2. 30. mai 17:55 Göteborgs central → Malmö C · Øresundståg · 298 km
  3. 31. mai 08:05 Malmö C → Københavns Hovedbanegård · Øresundståg · 44 km
  4. 4. juni 18:59 Københavns Hovedbanegård → Malmö C · Øresundståg · 44 km
  5. 4. juni 20:04 Malmö C → Göteborgs central · Statens Järnvägar · 298 km
  6. 5. juni 08:10 Göteborgs central → Oslo S · Vygruppen AS · 346 km
  7. 5. juni 12:03 Oslo S → Bergen · Vygruppen AS · 484 km

1Bergen → Oslo S

30. mai 2026 · 06:19 → 13:05 · Vygruppen AS · 478 km

Mastodonla ut eit bileteLes på Mastodon ↗

Snart avgong for #KodeToget!

Eit mørkegrønt regiontog frå Vy, av modellen Stadler FLIRT (Type 74, settnummer 74115), står parkert ved ein perrong på ein jernbanestasjon. Toget er merka med F4 og destinasjonen Oslo S på det digitale skiltet over frontruta. Det er ein overskya og grå dag, og perrongen og spora ser våte ut. Til venstre i biletet kan ein sjå delar av stasjonsarkitekturen med overbygde perrongar og ein moderne kontorbygning i bakgrunnen.
Eit mørkegrønt regiontog frå Vy, av modellen Stadler FLIRT (Type 74, settnummer 74115), står parkert ved ein perrong på ein jernbanestasjon. Toget er merka med F4 og destinasjonen Oslo S på det digitale skiltet over frontruta. Det er ein overskya og grå dag, og perrongen og spora ser våte ut. Til venstre i biletet kan ein sjå delar av stasjonsarkitekturen med overbygde perrongar og ein moderne kontorbygning i bakgrunnen.

På perrongen før

#kodetoget

MastodonskreivLes på Mastodon ↗

Det er ein svær familie på tur her, og eg kjenner eg allereie er litt sliten av alt bråket. Kvifor valte eg ikkje stillevogna!

#KodeToget

På perrongen før

#kodetoget

Mastodonla ut eit bileteLes på Mastodon ↗

Uvanleg syn på Bergensbanen i dag. Vognar frå SJ Nord!

#KodeToget #TogTut

Utsyn gjennom eit togvindauge mot Ål stasjon på ein overskya dag. På motsett side av perrongen står eit F4-tog frå Oslo S til Bergen med sølvgrå og mørkeblå Type 7-vogner. Vognene har raude stripe-detaljar og eit grønt klistremerke der det står «Vy – Vi låner denne vogna». Framfor toget er det ein grøn plen med eit stort, frodig bjørketre i midten. Til høgre står ein person med ein barnevogn på den asfalterte perrongen under eit skilt merka «Ål». I bakgrunnen reiser det seg skogkledde åsar.
Utsyn gjennom eit togvindauge mot Ål stasjon på ein overskya dag. På motsett side av perrongen står eit F4-tog frå Oslo S til Bergen med sølvgrå og mørkeblå Type 7-vogner. Vognene har raude stripe-detaljar og eit grønt klistremerke der det står «Vy – Vi låner denne vogna». Framfor toget er det ein grøn plen med eit stort, frodig bjørketre i midten. Til høgre står ein person med ein barnevogn på den asfalterte perrongen under eit skilt merka «Ål». I bakgrunnen reiser det seg skogkledde åsar.
Eit nærbilete i breiddeformat som viser ei sølvgrå og mørkeblå Type 7-passasjervogn (merka B7-6 26024) på eit Vy-tog på Ål stasjon. Vognen har ein stor, grøn tekstellips som seier «Vy – Vi låner denne vogna. SJ Nord, takk for samarbeidet». Til venstre er ein mørkegrøn vogn ende i syne. Framfor toget er det ein velstelt grøn plen med to parkbenkar og to gravemaskinskuffer som ligg på bakken. Til høgre står ein togkonduktør i uniform ved sidan av stammen til eit stort tre, og i bakgrunnen anar ein grøne skogkledde åsar.
Eit nærbilete i breiddeformat som viser ei sølvgrå og mørkeblå Type 7-passasjervogn (merka B7-6 26024) på eit Vy-tog på Ål stasjon. Vognen har ein stor, grøn tekstellips som seier «Vy – Vi låner denne vogna. SJ Nord, takk for samarbeidet». Til venstre er ein mørkegrøn vogn ende i syne. Framfor toget er det ein velstelt grøn plen med to parkbenkar og to gravemaskinskuffer som ligg på bakken. Til høgre står ein togkonduktør i uniform ved sidan av stammen til eit stort tre, og i bakgrunnen anar ein grøne skogkledde åsar.

Om bord

#kodetoget#togtut

Mastodonla ut eit bileteLes på Mastodon ↗

Nokon her inne som veit om smalspora ved Hokksund stasjon er i bruk?

Ei musemsbane eller liknande?

Gøy oppdaging frå vindauget på #KodeToget.

#TogTut

Eit bilete teke innanfrå eit togvindauge som viser jernbanesporet og perrongen på Hokksund stasjon. I føregrunnen ser ein togskjenene og pukksteinen i sporet, i tillegg til eit ekstra sett med skjenene som ligg tett inntil kvarandre. Midt på biletet er det lagt inn ein mørk tekstboks med kvit skrift der det står «Smalsporbane på Hokksund?». På den folketomme perrongen i bakgrunnen står ein benk, søppelkasser og ein rutetabellskjerm. Bak stasjonen ligg det moderne, grå og kvite blokker med raude detaljar under ein delvis blå himmel med kvite skyer.
Eit bilete teke innanfrå eit togvindauge som viser jernbanesporet og perrongen på Hokksund stasjon. I føregrunnen ser ein togskjenene og pukksteinen i sporet, i tillegg til eit ekstra sett med skjenene som ligg tett inntil kvarandre. Midt på biletet er det lagt inn ein mørk tekstboks med kvit skrift der det står «Smalsporbane på Hokksund?». På den folketomme perrongen i bakgrunnen står ein benk, søppelkasser og ein rutetabellskjerm. Bak stasjonen ligg det moderne, grå og kvite blokker med raude detaljar under ein delvis blå himmel med kvite skyer.

Om bord

#kodetoget#togtut

Mastodonla ut eit bileteLes på Mastodon ↗

På #KodeToget og speidar etter @gaski .

Eit bilete teke frå ein overbygd perrong på Drammen stasjon. I føregrunnen ser ein eit rekkverk i glas og metall som skil perrongane, og eit skilt på ein berande stolpe der det står «Drammen». Til venstre går ein person med ryggsekk bortover perrongen. Stasjonstaket har ein lys, moderne trepaneloverflate som speglar seg i glasflatene. I bakgrunnen ser ein spora, digitale informasjonsskilt (mellom anna for spor 6 med avgang mot Dal), og den grå fasaden til stasjonsbygningen med store vindaugo.
Eit bilete teke frå ein overbygd perrong på Drammen stasjon. I føregrunnen ser ein eit rekkverk i glas og metall som skil perrongane, og eit skilt på ein berande stolpe der det står «Drammen». Til venstre går ein person med ryggsekk bortover perrongen. Stasjonstaket har ein lys, moderne trepaneloverflate som speglar seg i glasflatene. I bakgrunnen ser ein spora, digitale informasjonsskilt (mellom anna for spor 6 med avgang mot Dal), og den grå fasaden til stasjonsbygningen med store vindaugo.

Om bord

#kodetoget

MastodonskreivLes på Mastodon ↗

Nett no vil eg båe seia at eg er omtrent ein halvtime unna Oslo S og at det er om lag ein halvtime til bussen går vidare.

Det blir knapt for #KodeToget.

Om bord

#kodetoget

Mastodonla ut eit bileteLes på Mastodon ↗

No går #KodeToget over på asfalten grunna sporarbeid mellom Noreg og Sverige. Heldigvis er setene på denne bussen meir komfortable enn toget eg nett kom frå.

#BussTut

Ein mørkegrå Setra S 531 DT dobbeltdekkarbuss står parkert på ein overbygd bussterminal, der passasjerar står i kø for å gå om bord. På bussen sin blanke sidevegg står logoen «Vy bus4you» i kvit skrift. Dei store vindaugo speglar terminalen, dei reisande og eit gult digitalt skilt der det står «Malmö». Til venstre i biletet står fleire personar med bagasje, og ein svart trillekoffert er synleg i føregrunnen. I bakgrunnen ser ein betongkonstruksjonar og ein annan grøn buss på eit øvre nivå.
Ein mørkegrå Setra S 531 DT dobbeltdekkarbuss står parkert på ein overbygd bussterminal, der passasjerar står i kø for å gå om bord. På bussen sin blanke sidevegg står logoen «Vy bus4you» i kvit skrift. Dei store vindaugo speglar terminalen, dei reisande og eit gult digitalt skilt der det står «Malmö». Til venstre i biletet står fleire personar med bagasje, og ein svart trillekoffert er synleg i føregrunnen. I bakgrunnen ser ein betongkonstruksjonar og ein annan grøn buss på eit øvre nivå.
Ein smilande mann med skjegg tek ein selfie på ein bussterminal under eit betongtak. Til høgre for han står ein stor, mørkegrå dobbeltdekkarbuss av merket Setra (modell S 531 DT). Bussen er merka med «Vy bus4you» på fronten, og destinasjonsskiltet lyser gult med teksten «Malmö». I bakgrunnen kan ein sjå andre reisande som gjer seg klare til å gå om bord, samt søyler og ein overbygd køyrebane på terminalområdet.
Ein smilande mann med skjegg tek ein selfie på ein bussterminal under eit betongtak. Til høgre for han står ein stor, mørkegrå dobbeltdekkarbuss av merket Setra (modell S 531 DT). Bussen er merka med «Vy bus4you» på fronten, og destinasjonsskiltet lyser gult med teksten «Malmö». I bakgrunnen kan ein sjå andre reisande som gjer seg klare til å gå om bord, samt søyler og ein overbygd køyrebane på terminalområdet.

Ei eldre svensk dame har ikkje haldt kjeft sida eg kom ombord i bussen. Når bussjåføren gjekk gjennom reglane for bussen, inkludert å prate roleg, så skrudde ho berre opp volumet for å overdøve høgtalaranlegget.

#KodeToget

Nett komen fram

#kodetoget#busstut

2Göteborgs central → Malmö C

30. mai 2026 · 17:55 → 20:48 · Øresundståg · 298 km

MastodonskreivLes på Mastodon ↗

Blei overraska over toget mot København i dag. Eg har billett til 1. klasse og i dag er det berre ei vogn med den klassa, det plar vera to.

Heldigvis står ikkje så mange i kø inn i den vogna på #KodeToget.

På perrongen før

#kodetoget

Mastodonla ut eit bileteLes på Mastodon ↗

Desse toga som Öresundståg og DSB køyrar har snedige snutar.

#KodeToget #TogTut #TogSelfie

Ein selfie av ein smilande mann med skjegg og blå hettegenser på ein overbygd perrong. Til venstre for han står fronten på eit grått Öresundståg av modellen X32K / X31K (Contessa) med nummeret 4549 tydeleg prega på snuten. Toget har sin karakteristiske, tjukke og avrunda gummifront (gummimansjett) som rammar inn frontruta og den framtidige overgangsdøra. I bakgrunnen ser ein stasjonsarkitektur, jernbanespor og ein delvis blå himmel over perrongtaket.
Ein selfie av ein smilande mann med skjegg og blå hettegenser på ein overbygd perrong. Til venstre for han står fronten på eit grått Öresundståg av modellen X32K / X31K (Contessa) med nummeret 4549 tydeleg prega på snuten. Toget har sin karakteristiske, tjukke og avrunda gummifront (gummimansjett) som rammar inn frontruta og den framtidige overgangsdøra. I bakgrunnen ser ein stasjonsarkitektur, jernbanespor og ein delvis blå himmel over perrongtaket.

Når eg tok dette biletet hadde eg vore åleine på 1. klasse ei lita stund. Så klart kom det folk nett når eg skulle skryte av privat vogn!

Jaja, eg får tåle å dele med 2 andre på #KodeToget.

Ein selfie av ein smilande mann med skjegg og grøn t-skjorte inne i kupéen på eit Öresundståg av modellen X31K / X32K (Contessa). Mannen står til høgre i biletet, og bak han ser ein midtgangen og dei mørkegrå passasjerseta på 1. klasse (merka med «1st CLASS» på veggen). Seta er ordna to og to mot kvarandre med små trebord i mellom. Det er lyst og moderne inne i vognen med ein boga takbelysning. I bakgrunnen fører glasdører ut til ein plattformgang der andre passasjerar står, og gjennom togvindaugo på kvar side kan ein sjå glimt av perrongen utanfor.
Ein selfie av ein smilande mann med skjegg og grøn t-skjorte inne i kupéen på eit Öresundståg av modellen X31K / X32K (Contessa). Mannen står til høgre i biletet, og bak han ser ein midtgangen og dei mørkegrå passasjerseta på 1. klasse (merka med «1st CLASS» på veggen). Seta er ordna to og to mot kvarandre med små trebord i mellom. Det er lyst og moderne inne i vognen med ein boga takbelysning. I bakgrunnen fører glasdører ut til ein plattformgang der andre passasjerar står, og gjennom togvindaugo på kvar side kan ein sjå glimt av perrongen utanfor.

På perrongen før

#kodetoget#togtut#togselfie

MastodonskreivLes på Mastodon ↗

Turen min går jo til København.

Så langt i dag har eg tatt ein buss til Malmø, men gjekk av i Gøteborg. No sitt eg på eit tog til København, men går av i Malmø.

Eg klarar ikkje å berre bli sittande ombord #KodeToget.

Om bord

#kodetoget

Mastodonla ut eit bileteLes på Mastodon ↗

Har lese ut to bøker no i dag på #KodeToget. Bra eg tok med meg ei tredje bok eg ikkje har starta på ein gong.

Ein mann med raudbrunt skjegg og grøn t-skjorte sit i eit passasjersete på eit Öresundståg og held ei open bok. Han kikkar ettertenksamt ut av det store togvindauget. Boka han held har eit blått omslag, det er Song til mor av Margreth Olin. Gjennom vindauget ser ein eit landskap i rørsle som fyk forbi, med ein grøn eng, tre, ein bilveg og ein tett skog i bakgrunnen under ein overskya himmel.
Ein mann med raudbrunt skjegg og grøn t-skjorte sit i eit passasjersete på eit Öresundståg og held ei open bok. Han kikkar ettertenksamt ut av det store togvindauget. Boka han held har eit blått omslag, det er Song til mor av Margreth Olin. Gjennom vindauget ser ein eit landskap i rørsle som fyk forbi, med ein grøn eng, tre, ein bilveg og ein tett skog i bakgrunnen under ein overskya himmel.

Om bord

#kodetoget

MastodonskreivLes på Mastodon ↗

Kan nokon forklare meg psykologien bak at Bergen - Voss varte omtrent like lenge som Oslo - Båstad?

Eg blir enda ein gong overraska over kor godt eg taklar lange dagar på tog.

For ti minutt sida skulle eg gjere meg klar til å annonsere at turen min hadde bikka 12 timar. No er eg på 13 timar og 15 minutt.

#KodeToget er 5 stopp frå dagens endestasjon!

Om bord

#kodetoget

3Malmö C → Københavns Hovedbanegård

31. mai 2026 · 08:05 → 08:44 · Øresundståg · 44 km

MastodonskreivLes på Mastodon ↗

På København Lufthavn-stasjon. Kosar meg med å fundere over alle desse menneska som tilsynelatende valte å gå ned ei stoppa rulletrapp når ei vanleg trapp var rett på sida av.

Om bord

4Københavns Hovedbanegård → Malmö C

4. juni 2026 · 18:59 → 19:40 · Øresundståg · 44 km

MastodonskreivLes på Mastodon ↗

No står eg på perrongen og ventar på #KodeToget mot Malmø. Eg klarte nesten å gløyme sekken i baggasjeskapet fordi eg har blitt så reisevant frå København hovedbanegård.

No skal eg ta Öresundståg :oeresund: fyrst til Malmø, som nemnt, før eg byttar over til SJ :sj: sitt hurtigtog til Gøteborg. Der blir eg verande til i morgon tidleg.

På perrongen før

#kodetoget

Mastodonla ut eit bileteLes på Mastodon ↗

Malmø neste!

#KodeToget #TogSelfie

Ein selfie av ein breitt smilande mann med skjegg og lilla hettegenser på ein travel perrong inne på Københavns Hovedbanegård. Til høgre står fronten på eit grått og kvitt elektrisk Øresundstog (litra ET) på sporet. Togfronten har det karakteristiske designet med ein tjukk, svart gummimembran rundt frontruta, og er merka med tognummeret «4562». Langs perrongen til venstre står det ein stor flokk med reisande som ventar på å gå om bord. I bakgrunnen breier den imponerende, historiske stasjonshallen i tre og stål seg ut over spora.
Ein selfie av ein breitt smilande mann med skjegg og lilla hettegenser på ein travel perrong inne på Københavns Hovedbanegård. Til høgre står fronten på eit grått og kvitt elektrisk Øresundstog (litra ET) på sporet. Togfronten har det karakteristiske designet med ein tjukk, svart gummimembran rundt frontruta, og er merka med tognummeret «4562». Langs perrongen til venstre står det ein stor flokk med reisande som ventar på å gå om bord. I bakgrunnen breier den imponerende, historiske stasjonshallen i tre og stål seg ut over spora.

Om bord

#kodetoget#togselfie

MastodonskreivLes på Mastodon ↗

Har gleda meg til å prøve SJ :sj: sin lounge i Malmø. Det var visst berre tåpeleg då den stenger kl. 17 i kvardagane. 🤨

#KodeToget

Nett komen fram

#kodetoget

5Malmö C → Göteborgs central

4. juni 2026 · 20:04 → 22:35 · Statens Järnvägar · 298 km

Mastodonla ut eit bileteLes på Mastodon ↗

Ein #TogSelfie må til når #KodeToget blir til snøggtog!

No skal eg suse avgarde til Gøteborg.

Ein selfie av ein breitt smilande mann med skjegg og lilla hettegenser på ein togperrong inne på Malmö Centralstation. Til høgre står den grå, strømlinjeforma fronten på eit svensk SJ X2000-snøggtog på sporet. Togfronten er prega av metalloverflata, har SJ sin klassiske, vinga logo prega i midten, og vognnummeret «3345» oppe til høgre. Over og bak toget breier det historiske, raudmåla perrongtaket i stål og tre seg ut. Oppe til venstre ser ein ei analog stasjonsklokke og eit digitalt skilt der det står «Göteborg».
Ein selfie av ein breitt smilande mann med skjegg og lilla hettegenser på ein togperrong inne på Malmö Centralstation. Til høgre står den grå, strømlinjeforma fronten på eit svensk SJ X2000-snøggtog på sporet. Togfronten er prega av metalloverflata, har SJ sin klassiske, vinga logo prega i midten, og vognnummeret «3345» oppe til høgre. Over og bak toget breier det historiske, raudmåla perrongtaket i stål og tre seg ut. Oppe til venstre ser ein ei analog stasjonsklokke og eit digitalt skilt der det står «Göteborg».

Om bord

#togselfie#kodetoget

MastodonskreivLes på Mastodon ↗

Desse snøggtoga til SJ mellom Malmø ot Gøteborg er såpass snøgge at eg ofte sitt og ventar på toget utanføre destinasjonen i nokre minutt fordi me må vente på perrong.

#KodeToget

Om bord

#kodetoget

Mastodonla ut eit bileteLes på Mastodon ↗

Eg skal ikkje ta dette toget, men eg måtte jo ta ein #TogSelfie med sjølvaste Trainy McTrainface!

#TogTut

Ein selfie av ein kjempefornøgd, smilande mann med skjegg og lilla hettegenser på ein perrong om kvelden. Til høgre dominerer den skinande, knallgrøne sida på eit elektrisk snøggtog av typen Stadler FLIRT (VR litra X74). På vognsida står det legendariske tognamnet «Trainy McTrainface» skrive i kvit skrift over den kvite «VR»-logoen. Oppe til høgre ser ein vognnummeret «74003». Over toget og perrongtaket til venstre kan ein sjå ein djupt mørkeblå kveldshimmel.
Ein selfie av ein kjempefornøgd, smilande mann med skjegg og lilla hettegenser på ein perrong om kvelden. Til høgre dominerer den skinande, knallgrøne sida på eit elektrisk snøggtog av typen Stadler FLIRT (VR litra X74). På vognsida står det legendariske tognamnet «Trainy McTrainface» skrive i kvit skrift over den kvite «VR»-logoen. Oppe til høgre ser ein vognnummeret «74003». Over toget og perrongtaket til venstre kan ein sjå ein djupt mørkeblå kveldshimmel.

Nett komen fram

#togselfie#togtut

6Göteborgs central → Oslo S

5. juni 2026 · 08:10 → 11:45 · Vygruppen AS · 346 km

Mastodonla ut eit bileteLes på Mastodon ↗

To stykk #TogSelfie med same tog, båe eg og toget har fått ei god natt i Gøteborg og skal no med #KodeToget mot Oslo.

Ein selfie av ein breitt smilande mann med skjegg, grøn t-skjorte og lilla hettegenser på ein togperrong i dagslys. Til venstre står fronten på det same elektriske Vy-toget av typen Stadler FLIRT (Vy litra BM74) med settnummer «74527». Både det venstre og høgre markeringslyset nede lyser no i eit klart gult og kvitt skinn, og på den digitale destinasjonsskjermen øvst i frontruta kan ein skimte teksten «RE20 Oslo S». I bakgrunnen ser ein perrongtaket over spora under ein overskya, grå morgonhimmel, og delar av eit anna tog er synleg til venstre.
Ein selfie av ein breitt smilande mann med skjegg, grøn t-skjorte og lilla hettegenser på ein togperrong i dagslys. Til venstre står fronten på det same elektriske Vy-toget av typen Stadler FLIRT (Vy litra BM74) med settnummer «74527». Både det venstre og høgre markeringslyset nede lyser no i eit klart gult og kvitt skinn, og på den digitale destinasjonsskjermen øvst i frontruta kan ein skimte teksten «RE20 Oslo S». I bakgrunnen ser ein perrongtaket over spora under ein overskya, grå morgonhimmel, og delar av eit anna tog er synleg til venstre.
Ein selfie av ein breitt smilande mann med skjegg og lilla hettegenser på ein utandørs togperrong om kvelden (Göteborg Centralstation). Til venstre står fronten på eit grønt og mørkegrått elektrisk tog av typen Stadler FLIRT (Vy litra BM74) parkert for natta. Togfronten er merka med Vy sin kvite logo og har settnummeret «74527» under frontruta. Det venstre markeringslyset lyser raudt, medan det høgre lyser gult. I bakgrunnen til venstre kan ein sjå eit anna grønt tog parkert ved naboperrongen, og over perrongtaka breier ein mørkeblå kveldshimmel seg ut.
Ein selfie av ein breitt smilande mann med skjegg og lilla hettegenser på ein utandørs togperrong om kvelden (Göteborg Centralstation). Til venstre står fronten på eit grønt og mørkegrått elektrisk tog av typen Stadler FLIRT (Vy litra BM74) parkert for natta. Togfronten er merka med Vy sin kvite logo og har settnummeret «74527» under frontruta. Det venstre markeringslyset lyser raudt, medan det høgre lyser gult. I bakgrunnen til venstre kan ein sjå eit anna grønt tog parkert ved naboperrongen, og over perrongtaka breier ein mørkeblå kveldshimmel seg ut.

Om bord

#togselfie#kodetoget

MastodonskreivLes på Mastodon ↗

Noko eg alltid gløymar er at Vy-toget :vy: mellom Gøteborg og Oslo heiter Vy Snabbtåg. Me køyrer jo oppi 200 km/t på strekka nære Gøteborg i nett same modell som regionstoga i Noreg.

Det fins nokre strekk i Noreg kor dei får køyre like fort, men som bergensbuande er det smått sjukt.

#KodeToget

Om bord

#kodetoget

MastodonskreivLes på Mastodon ↗

Eg såg eit svensk Västtågen-tog i Halden! Nok ein rar tog-ting å skrive ned. Lurar på kva det gjorde der. Eg finn ingen rutar, men eg veit at Västtrafik og Vy har samarbeid om billettar melloø Gøteborg og Halden.

#KodeToget

Om bord

#kodetoget

7Oslo S → Bergen

5. juni 2026 · 12:03 → 19:08 · Vygruppen AS · 484 km

MastodonskreivLes på Mastodon ↗

No tek eg kanskje Bergensbanen på meir uvanlege tidspunkt enn kvarmannsen, men dette er kanskje fyrste gong eg har fått beskjed om at toget er heilt fullbooka!

Kanskje ein gong før?

Det er visst populært å reise på formiddagar fredag.

#KodeToget

Om bord

#kodetoget

MastodonskreivLes på Mastodon ↗
Eit ynskje

Venligst nytt CW når du uoppfordra ber nokon nytte CW for greia deira.

Eg blir legitimt irritert av nokre folk her inne og kva dei meinar alle må nytte CW for.

Eg vurderte å lage denne utan CW, men kom fram til at det neppe var like morosamt.

Om bord

MastodonskreivLes på Mastodon ↗

Eg forstår at 1. klasse på tog ofte er bakerst fordi det er lengst frå loket og difor har minst støy, men eg føretrekk verkeleg når 1. klasse på tog er fremst fordi då kjem ein lengst inn på perrongen når ein er framme.

(Og for å kunne sjå loket enklare, så klart)

#KodeToget

Om bord

#kodetoget

MastodonskreivLes på Mastodon ↗

Har jobba i to og ein halv time på toget no med oppfølgjingspunkt frå konferansa. Det går veldig bra når ein sitt på Pluss-seter med stor og god pult.

Får lust å reise og jobbe oftare slik her.

#KodeToget

Om bord

#kodetoget

Mastodonla ut eit bileteLes på Mastodon ↗

Med ankomst på Geilo er #KodeToget om lags halvvegs på Bergensbanen. Men om eg tek med når eg starta i Gøteborg er eg no 69% av vegen dit. Nice.

Utsyn gjennom eit togvindauge som viser Geilo stasjon og det ikoniske Vestlia Resort i bakgrunnen. Sentralt i biletet står ein mast for køyreledningar med eit mørkeblått stasjonsskilt der det står «Geilo» med kvit skrift. Bak perrongområdet og eit fletta nettinggjerde ser ein ein parkeringsplass der ein kvit tilhengar og eit par bilar står parkerte. Ein slak veg fører oppover mot det store, kvite hotellkomplekset i sveitserstil med raude tak. På fasaden til den næraste hotellbygningen står det «BOWLING» og «SPORTSBAR». Landskapet stig oppover i ein grøn, skogkledd ås under ein skyete, lyseblå himmel.
Utsyn gjennom eit togvindauge som viser Geilo stasjon og det ikoniske Vestlia Resort i bakgrunnen. Sentralt i biletet står ein mast for køyreledningar med eit mørkeblått stasjonsskilt der det står «Geilo» med kvit skrift. Bak perrongområdet og eit fletta nettinggjerde ser ein ein parkeringsplass der ein kvit tilhengar og eit par bilar står parkerte. Ein slak veg fører oppover mot det store, kvite hotellkomplekset i sveitserstil med raude tak. På fasaden til den næraste hotellbygningen står det «BOWLING» og «SPORTSBAR». Landskapet stig oppover i ein grøn, skogkledd ås under ein skyete, lyseblå himmel.

Om bord

#kodetoget

MastodonskreivLes på Mastodon ↗

Åneeei, forsvinner dekninga no når me nærmar oss Finse? Uff... Må eg leggje frå meg jobbmaskina og ta opp att "Dungeon Crawler Carl", seiar du? Nei og nei. Vel, om eg må så.

#KodeToget

Om bord

#kodetoget

Mastodonla ut eit bileteLes på Mastodon ↗

Eg gløymde å leggje ut #TogSelfie frå i stad!

Her er eg og det flotte loket som så langt har dratt #KodeToget heile vegen til Ustaoset.

Ein selfie av ein breitt smilande mann med skjegg og lilla hettegenser på ein overbygd togperrong på Oslo Sentralstasjon. Til venstre står fronten på eit mørkegrått elektrisk lokomotiv av typen El 18 (Vy litra El 18) på sporet, klart til avgang. Lokomotivet er merka med Vy sin kvite logo på snuten og har lokomotivnummeret «18 2262» øvst over frontruta. I bakgrunnen ser ein stasjonsarkitekturen med dei karakteristiske betong- og trebygningane over spora, perrongen som strekkjer seg bakover under taket, og ein grå og overskya himmel.
Ein selfie av ein breitt smilande mann med skjegg og lilla hettegenser på ein overbygd togperrong på Oslo Sentralstasjon. Til venstre står fronten på eit mørkegrått elektrisk lokomotiv av typen El 18 (Vy litra El 18) på sporet, klart til avgang. Lokomotivet er merka med Vy sin kvite logo på snuten og har lokomotivnummeret «18 2262» øvst over frontruta. I bakgrunnen ser ein stasjonsarkitekturen med dei karakteristiske betong- og trebygningane over spora, perrongen som strekkjer seg bakover under taket, og ein grå og overskya himmel.

Om bord

#togselfie#kodetoget

Mastodonla ut eit bileteLes på Mastodon ↗

Eg fekk ein ny følgjekamerat på Myrdal, kor eg forøvrig fekk ei usedvanleg god vy av Flåmbana. Den er det sjeldan eg ser der.

Med stopp på Voss no følar eg meg ganske heime, sjølv om det enda er nesten halvtime att av #KodeToget.

Utsyn fanga gjennom eit togvindauge på Myrdal stasjon, omkransa av eit bratt fjellandskap. Sentralt i biletet ser ein det klassiske, mørkegrøne togsettet til Flåmsbana i ein sving på veg ut frå stasjonen, trekt av eit grått elektrisk lokomotiv av typen El 18. På motsett perrong til høgre står det ljosare grøne toget til Bergensbanen klart til avgang vidare mot Bergen. I bakgrunnen, inst på stasjonsområdet, ser ein dei tradisjonelle, raudmåla stasjonsbygningane i tre. Omgivnadene rundt er prega av bratte, steinete fjellsider med karrig vegetasjon og spreidde bjørketre under ein ljos, overskya himmel.
Utsyn fanga gjennom eit togvindauge på Myrdal stasjon, omkransa av eit bratt fjellandskap. Sentralt i biletet ser ein det klassiske, mørkegrøne togsettet til Flåmsbana i ein sving på veg ut frå stasjonen, trekt av eit grått elektrisk lokomotiv av typen El 18. På motsett perrong til høgre står det ljosare grøne toget til Bergensbanen klart til avgang vidare mot Bergen. I bakgrunnen, inst på stasjonsområdet, ser ein dei tradisjonelle, raudmåla stasjonsbygningane i tre. Omgivnadene rundt er prega av bratte, steinete fjellsider med karrig vegetasjon og spreidde bjørketre under ein ljos, overskya himmel.

Om bord

#kodetoget

Alle reiser